page_bg_radial.png

Hi-Tech Premium Rubberized UnderCoat (Chính hãng USA)

Chất Phủ gầm xe ô tô: Chống RỈ SÉT, Chống ỒN, Chống ĐÁ VĂNG

      

   Tại thị trường xe hơi Việt nam, hầu như xe khi xuất xưởng, ngoại trừ dòng xe sang trọng, đắt tiền ra thì đa phần đều chưa được phủ tôn gầm xe bằng lớp cao su non chống ồn, nhất là những dòng xe có xuất xứ châu Á hoặc lắp ráp tại Việt nam. Điều này là một trong những cơ sở để nhà sản xuất có thể giảm giá thành sản phẩm khi xuất xưởng (thông qua việc cắt bỏ một số thiết bị và công nghệ chưa thật cần thiết, trong đó có việc phủ gầm mà vẫn đảm bảo TCVN!!!) cho phù hợp với thu nhập và khả năng chi trả của đa số khách hàng tại Việt nam, trong bối cảnh mặt bằng giá xe tại Việt nam đang ở mức quá cao so với thế giới.

   Do vậy mới xuất hiện các sản phẩm các chất liệu phủ gầm khác nhau để thỏa mãn một bộ phận khách hàng có nhu cầu hoàn thiện gầm xe nhằm giảm ồn đồng thời hạn chế được hiện tượng rỉ sét các thành phần bằng kim loại dưới gầm xe trong điều kiện thời tiết miền nhiệt đới nóng, ẩm và nhiều mưa tại nước ta. Dễ hiểu hơn thì việc phủ thêm một lớp chất liệu phủ dưới gầm xe để vừa chống rỉ sét cho lớp tôn, vừa làm hạn chế tác động của âm thanh bên ngoài xe gây khó chịu cho người trên xe.

Có thể nêu một số tác dụng chính của việc phủ gầm như sau:

- Chống rỉ sét, chống mọt gầm.
- Giảm tiếng ồn, hạn chế tiếng đá văng.
- Triệt tiêu những âm thanh cộng hưởng từ thân xe.
- Hạn chế bùn đất bám dính, dễ dàng xịt rửa gầm
00040
Sản phẩm 00040 Chai 15,75 oz
hoặc HT18023 Chai 17 0z

Hi-Tech™ Premium Rubberized Undercoat - là sản phẩm dành cho buồng càng và khung gầm xe

phugam2 phugam3
phugam4 phugam6
phugam8 phugam9
Quy trình phủ gầm tại Detail SongLong:
- Sản phẩm sử dụng: Hi-Tech Premium Rubberized UnderCoat (Chính hãng USA).
- Số lượng bình phủ: Xe 5 chỗ: khoảng 5 chai, Xe 7 chỗ: khoảng 7 chai.
- Đưa xe lên cầu nâng, kiểm tra toàn bộ tình trạng gầm xe.
- Không có hỏng hóc, chảy dầu ... thì tiến hành tháo các bánh xe.
- Tháo các miếng chắn khu vực ống xả, nẹp các hốc bánh xe.
- Tiến hành xịt rửa gầm (có kết hợp hóa chất tẩy rửa).
- Vệ sinh thật kỹ các khe, kẽ, ngóc ngách ... nơi dự kiến phủ.
- Phun rửa vệ sinh lại lần nữa cho thật kỹ.
- Tiến hành làm khô xe bằng súng hơi kết hợp quạt gió lớn và máy sấy .
- Sau khi có được bề mặt khô ráo, tiến hành che, bọc các thành phần, bộ phận không phủ.
như: toàn bộ ống xả, ốc dầu, nắp nhựa, giảm xóc, cụm phanh đĩa…
- Triển khai công đoạn phun chất phủ gầm, thật đều tay.
- Hết 1 lượt, sau khoảng 15 phút lại phun lượt tiếp theo.
- Khoảng 3 lượt phun thì đảm bảo yêu cầu và việc phủ gầm hoàn thành.
- Kiểm tra phần thi công đã làm và lắp trả lại các bộ phận tháo trong bước chuẩn bị.
- Lắp trả lại các bánh xe vào vị trí ban đầu, hạ xe xuống.
Lưu ý:
- Thời gian thi công khoảng 4h đến 6h tùy theo xe 5 hoặc 7 chỗ.
- Xe càng mới hiệu quả phủ gầm càng cao, thi công càng nhanh.
- Không thi công cho các xe đã quá cũ nát.

(Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng sản phẩm, dịch vụ của DETAIL SONGLONG )